ViberПолировка и шлифовка фар в Минске — восстановление прозрачности
от 60 BYN за пару фар — 30–60 минут, результат под защитным лаком держится 1,5–2 года
Профессиональная полировка пластиковых фар с восстановлением прозрачности. Устраняем помутнение, желтизну и мелкие царапины. Результат — как новые.
Чем шлифовка фар отличается от полировки
Шлифовка — первый шаг, когда пластик помутнел глубоко или покрыт сеткой царапин: снимаем испорченный слой абразивом. Полировка идёт следом и доводит поверхность до прозрачности, а защитный лак закрывает результат от ультрафиолета.
Лёгкую желтизну убираем одной полировкой, без шлифовки. Что именно нужно вашим фарам, видно при осмотре — приезжайте, посмотрим вместе.
Можно записаться заранее и рассчитаться картой?
Да, и то и другое. Полировка пары фар занимает 30–60 минут, поэтому по записи вы приезжаете к своему времени и ждёте машину, а не очередь. Рассчитаться можно картой.
Производители стёкол
Мы работаем с ведущими производителями: AGC (Япония), Fuyao (Китай), XYG, Benson, Lemson.
Частые вопросы
Какой наждачкой полировать фары самому?
Шлифовка идёт по возрастающей: P800 → P3000, потом полировальная паста и защитный лак. Без финишного UV-лака поликарбонат мутнеет заново за считанные месяцы — заводской слой уже стёрт, голый пластик открыт солнцу. У нас вся пара проходит цикл за 30-60 минут.
Сколько стоит полировка фар и от чего зависит цена?
От 60 BYN за пару. Точную сумму называем после осмотра: смотрим глубину помутнения и целы ли корпуса. Для сравнения — новая фара стоит 200-800 BYN, полировка выручает в 90% случаев. Не спасёт при глубоких сколах и трещинах корпуса.
Где вы находитесь и можно ли приехать без записи?
Якубовичи, д. 1Г. Пн-Пт 10:00–20:00, Сб 10:00–18:00. У сервиса бесплатная парковка и зона ожидания — пара фар делается за 30-60 минут, машину забираете в тот же приезд. Выезд мастера — от 165 BYN, но под полировку удобнее приехать к нам.
Мои фары вообще полируются или уже только менять?
Полируются пластиковые (поликарбонатные) фары любых легковых марок. Стеклянные — старые авто, часть Mercedes и BMW — не мутнеют и полировке не подлежат. Помутнение начинается через 3-5 лет, когда стирается заводской UV-лак; светопропускание падает до 40%.
Надолго ли хватает полировки?
1.5-2 года при нанесении защитного покрытия. Дальше UV-излучение снова начинает разрушать поликарбонат — жёлтый налёт, микротрещины. Ускоряют процесс щётки мойки, дорожные реагенты и песок.